特斯拉超充涨价超70%;知豆冻结股东数额达6.6亿元;注资20亿美元 恒大设立新能源汽车该公司;石家庄取消二手车限迁丨智驾日报

  “每天我们都会摘取重要的新闻。

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  主编丨autor智驾 智驾小郎君

  Polestar 2全球首发

  今晚早些时候,Polestar发布了旗下第二款车型Polestar 2,新车基于CMA架构打造出。前后双电机以及容量为72千瓦时的电池组,预计可达500 公里的续航力里程(NEDC工况)。Polestar 2拥有双电机组成的四驱该系统,电机动力总成最大功率可达408马力,最高扭力达到660牛·米,0-100公里/小时的加速时间小于5秒。在西欧市场(基于德国市场和当地税率环境因素)的官方提议零售价为39,900欧元起,在试作开始后的前12个月底中,首发版本车型的官方建议售价为59,900欧元。

  石家庄已中止二手货车限迁方针

  郑州已于日前发布了《郑州机动货车污染监察支队关于加强二手车环保鉴定的通报》,全面中止二手货车限迁方针,外地非国五车能迁入了。郑州生态自然环境局相关工作人员讲解,目前市面上轻型汽油货车方面,国四、国五占了绝大多数,国三的数目已经减低,国二货车更少,而黄标货车在南阳已经全称淘汰。自2017年10月1日起,国四国际标准以下重型柴油货车在石家庄四环内禁行。也就是说,此次限迁政策,主要影响国四机动货车及国二、国三汽油货车。

  特斯拉超充涨价超70%

  2月26日死讯,日前北京特斯拉车主爆料称,位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站早已悄然涨价,从原先的1.17元/度涨价至目前的2元/度,涨幅超过70%。上海特斯拉超充之前收费国际标准为1.17元/度,其中的包含:电费0.37元/度、服务费0.8元/度。涨价后,收费标准为2元/度,电费与服务费细则并未反映。而此前有外媒报道称:在上次涨价之后,洛杉矶的充电价格曾是每千瓦时0.24美元,而本周曼哈顿市中心的充电价格涨到了每千瓦时0.32美元,下降了33%。

  知豆冻结股份数额达6.6亿元

  知豆电动汽车有限该公司日前新增1条被执行人信息,执行法庭为新乡市牧野区最高人民法院,执行标的2620000。今年以来,知豆电动卡车有限该公司被执行人信息已达11条,还有两条股权冻结信息,冻结股份数额达6.6亿人民币。

  注资20亿美元 北京国安成立新能源汽车公司

  近日,有媒体得知,北京国安集团于1月25日创立恒大新能源汽车有限该公司,并在2月20日改名为北京国安国能新可再生汽货车集团股份有限公司。根据信息显示,该公司类型为有限责任公司(台港澳法人独资),注册资金为20亿美元。业务范围为能源技术研究、技术研发服务、汽货车零配件杂货、卡车零售、车辆施工的新技术研究、开发、汽货车租赁等业务。对于这家新的成立的公司,恒大集团相关人士对介面汽货车表示“在出售了NEVS之后,该公司需要有个新的实体。”

  东芝推最新卡车图像识别片上系统 可提升ADAS和自动驾驶功能

  当地时间2月26日,东芝电子欧洲该公司(TEE)宣告将研制一种用做汽货车应用的图像识别片上系统(SoC),该该系统与东芝以前的的产品相比,深度学习加速器的速率是原来的10倍,功率工作效率为4倍。该新型片上系统完全符合汽货车应用功能安全的全球标准ISO26262。东芝将继续提升其片上该系统的输出功率效率和处理速率,并将于今年9月份开始交付其下一代图像识别处理器ViscontiTM5的样品。

  宁德时代与一汽合资20亿创立动力电源公司

  近日有传媒获悉一汽集团与宁德时代已成立合资企业公司:时代一汽动力电源有限该公司,该公司已于1月31日登记,登记资本20亿元,其中,宁德时代出资10.2亿元,股权比例为51%;一汽集团出资9.8亿元,股权比例为49%。业务范围包括:锂离子电源、动力电池、超大容量储能电池及电池该系统的研发、制造、销售以及提供相关售后和新技术咨询服务。

  奥迪采用EEBUS 实现车辆到电网通讯

  据外媒报道,奥迪l-tron的充电系统采用了新的款EEBUS能源通讯的通讯标准。这类设备通过家庭可再生管理该系统(home energy management system,HEMS)实现连通,所有信息都将汇集到该控制中心,使所有能源相关设备并能成功地交换与电力要求相关的信息。EEBUS的拥护者们认为,通过HEMS与电网运营商合作,实现电网用电平衡只是其中的的一种应用方式而已。该通信还能在电网用电瓶颈期调整其车辆的充电计划,在多辆车在充电时,有助于实现电网的用电平衡。

  奔驰借助量子计算机寻觅新电源材料 生产更先进电动卡车电池

  据外媒媒体报道,法拉利-奔驰(Mercedes-Benz)的研发机构正在研究如何利用量子计算机发现未来十年内可用于电动卡车高级电源的新材料。法拉利-奔驰北美研发中心开放创新主管Joseph Boeser表示:“发现新型电池材料可开启价值十亿美元的机遇。我们可以用量子计算机模拟电源的实际行为,目前的计算机无法做到。”目前,法拉利-奔驰和戴姆勒(Daimler)正与国际商业机器公司(英特尔)的量子计算部门合作,目标是在未来5至10年大约,在某些用例中布署下一代计算能力。

  PSA集团发布2019-2021年战略规划

  当地时间2月26日,PSA集团表示,该公司将全力应对汽货车行业将来所面对的主要挑战,并将其阐述为七大趋势,即“市场区别、共享、可再生与自然环境、网联化、自动化、数字化转型及顾客行为变化”。PSA集团的目标是到2021年将其在欧洲消费市场以外的销量增加50%,与此同时,集团将加快实施增进增长和效率的转型项目,特别是在位数技术各个领域。PSA表示,集团的愿景是成为“工作效率领先的全球卡车制造商及客户首

  吉利高通计划2021年推国内首款量产5G B-V2X车

  据外媒媒体报道,台州吉利控股集团(吉利)宣告,计划于2021年在中国推出首款配备5G B-V2X技术的量产车型。新车推出计划将由吉利与高新的兴科技集团以及高通该公司技术该公司共同完成。基于高通骁龙汽车5G平台,高通新技术公司将通过高新兴科技集团协助吉利推出5G和B-V2X车型。

  西雅特与英特尔 人工智能部门合力开发大城市导航应用于

  大众集团旗下全资西雅特(Seat)日前与国际商业机器公司(简称英特尔)签署,二者将共同开发一款名为“移动顾问”( Mobility Adviser Mobility Adviser)的城市GPS应用程序。该程序中旨在为应用程序使用多种城市交通方式进行跨区旅程提供便捷。据悉, 这款应用的发布日期目前尚未确认,去年还将继续进行相关的开发工作,同时还将考虑整合facebook的个人资料等基本功能。

  沃尔沃为子公司混动车种提供新的混动系统

  沃尔沃升级了当前的Twin Engine插电式混动动力该系统并确认该类插电式混动选配件供其当前产的所有车型使用。此外,沃尔沃将在未来数月内引进一系列轻度混动车种,汽柴油版沃尔沃X90和XC60 跑车将打头阵。这类轻度混动车种将提供沃尔沃的动能回收制动器系统(kinetic energy-recovery braking system),搭配其当前的内燃发动机后,可创建新款综合性的电气化动力该系统。该款新动力及线控能量回复电气制动系统可为驾驶员节省15%的油耗及减排量。

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